3月28日，广汇宝信公布了2023年年度报告，主要经营数据如下：
2023年主要经营数据
2023年，广汇宝信总收入为人民币319.07亿元，其中汽车销售收入为人民币276.34亿元，而售后收入则为人民币42.37亿元；
2023年，广汇宝信毛利为人民币12.946亿元，毛利率为4.1%；
2023年，母公司拥有人应占利润为人民币1.257亿元，而2022年度则亏损人民币6.980亿元。
2023年，广汇宝信净利润为1.14亿元，实现扭亏为盈，涨幅116.3%，2022年净亏损为7亿元。
2023年
2022年
收入
319.07亿元
316.99亿元
乘用车销售
276.34亿元
279.48亿元
售后服务
42.37亿元
37.13亿元
金融业务
8.62亿元
4.48亿元
保险佣金
2.88亿元
2.84亿元
毛利润
12.95亿元
4.63亿元
毛利率
4.1%
1.5%
汽车销售
毛利率
-0.4%
-3.1%
售后服务
毛利率
32.2%
34.9%
净利润
1.14亿元
-7.00亿元
新车销量提升，收入下降
2023年，广汇宝信 共售出87,960辆新车，同比2022年上升2.4%。新车销售收入为人民币276.34亿元，同比下降1.1%。
其中豪华及超豪华汽车销售收入为人民币258.74亿元，同比上升0.1%，占新车销售收入的94%。2023年广汇宝信新车整体毛利率为-0.4%，2022年新车整体毛利率为-3.1%。
汽车销售收入占该集团年度总收入的86.6%。豪华及超豪华品牌与中高档市场品牌的销售收入分别占集团总收入的81.4%（2022年：81.9%）和5.2%（2022年：6.3%）。
广汇宝信对于影响新车销售收入的主要因素解释为：全年价格战、消费降级、2022年购置税减半政策退出及国六A/B切换等客观因素。
广汇宝信维持新车销售业务稳定的措施：
第一，通过主动调整品牌及车型结构以缓解市场新车价格大幅下降所带来的不利影响，以保障新车销售综合盈利的稳定；
第二，加强对不同区域内，各同品牌店面之间进行资源整合及业务协同性的提升，以获取品牌主机厂政策返利的利益最大化；
第三，加大在线赋能的方式，在销售前端，扩宽线索获取渠道，鼓励店面全面投入直播业务，实现展厅以外的销量新增长点，以降低市场价格竞争带来的负面影响。
广汇宝信 售后业务收入由2022年度的人民币37.134亿元增加了14.1%至2023年的人民币42.366亿元。
整体毛利大涨179.4%
2023年，广汇宝信整体毛利为人民币12.946亿元，较2022年同期增加人民币8.312亿元，同比提升179.4%。
2023年，广汇宝信汽车销售所得毛利由2022年度的人民币-8.636亿元增加人民币7.653亿元至2023年同期的人民币-9,830万元。
售后业务毛利由2022年度的人民币12.947亿元增加5.5%至2023年同期的人民币13.660亿元。
广汇宝信2023年度的毛利率为4.1%（2022年：1.5%），其中汽车销售毛利率为-0.4%（2022年：3.1%），售后业务的毛利率则为32.2%（2022年：34.9%）。
金融与衍生产品策略
2023年，广汇宝信汽车金融业务收入为人民币8.617亿元，较2022年同期的人民币4.483亿元增加92.2%。
广汇宝信针对金融业务的措施，大致有三点：
1、拓展合作路径，优化产品结构，在持续推出主机厂合作贴息产品；
2、加强与互联网汽车租赁平台合作，提升差异化竞争力；
3、加大业务质量的管理及提升，有效增加金融产品的期数，提升客户与店端的粘性。
2023年，广汇宝信严格执行单车+衍生业务的销售价格管理措施，来确保新车销售综合收益的基本稳定。广汇宝信汽车衍生业务收入为人民币12.191亿元，同比上升49.9%。
二手车渗透率与置换率均提升
2023年，广汇宝信以4S店为中心，采取稳健的二手车业务策略，结合经营现状及政策契机，借助统一的运营管理模式，重点提升二手车置换业务。
2023年，广汇宝信加强二手车关键能力的建设，实施标准化的业务管控模式，加快周转效率，保证库存的健康和良性运营。
该集团二手车业务渗透率为19.5%，同比上升0.8%；二手车置换率为18.4%，较2022年同期上升1.8%。
保险业务策略
2023年，广汇宝信保险佣金收入为人民币2.884亿元，较2022年同期的人民币2.836亿元上升1.7%。
广汇宝信保险业务策略可总结为：
第一，不断提升续保及非车险业务的规模及质量；
第二，加强与保险公司之间的沟通及协作，争取多方面的政策支持；
第三，通过为客户提供一站式服务，串联起客户用车环节全生命周期的服务需求，从而反哺乘用车销售及售后业务。
网络布局：网点达102家
广汇宝信业务主要集中于华东区域，并以华东区域作为轴心，向华北、华中、华南、东北及西北等中国其他区域扩展，截至目前已覆盖了中国大部分的豪华及超豪华汽车主流市场。
2023年，广汇宝信主动调整了5家盈利能力较弱的经销网点。截至2023年底，集团共计102家各类经销网点，拥有9个豪华及超豪华的汽车品牌组合：即宝马（含MINI）、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、凯迪拉克、埃尔法罗密欧、保时捷、劳斯莱斯及马莎拉蒂。
网络布局方面，2023年，广汇宝信执行的是以内部调整为主的战略政策，包括：
第一，在原有品牌的基础上，加强对现有店面执行管理优化和经营效率改善的政策；
第二，提升优质品牌集中度及淘汰弱势品牌，坚决采取“关停并转”策略、合理控制库存水平，以达到降本优化的目的。
整体管理未来如何升级？
在新的一年，广汇宝信将始终注重运营效率的提升，进一步加强内部精细化、扁平化管理，具体如下：
第一，通过推动财务管理中心以及资金管理中心的建设及完善，统一各4S经销网点的各项指标；
第二，加大费用成本的分析管理，对固定费用和变动费用可进行动态跟踪，加强费用成本的管控；
第三，完善各店面的财务及资金资源共享机制，节约重复性的费用支出，增强协同共享效应，推动各职能部门的平台化，以达到降本增效的目标。
在主营业务方面：
围绕包括新车销售、售后维修及依托基础业务产生的衍生业务这条主线，巩固实业经营的战略根基。
第一，坚持以4S店为核心，建立及时有效的激励保障机制，有效赋能产业一线；
第二，进一步优化销售结构，实现多层次、多元化的业务结构，强化自身的服务能力，提升市场竞争力。
在管理方面：
第一，深挖内部潜力，优化及改善内部工作流程及弊端，更好地应对行业淘汰加速出现的各类风险及挑战，确保经营工作的各个环节都能得到有效的控制和管理。
第二，树立持续进行行业对标、区域对标、及店面对目标管理措施和理念，不断优化管理体系和流程标准，有效实现逐年降本增效的目标。
在发展方面：
积极探索与各豪华品牌主机厂在新能源领域的合作模式，以加强对豪华品牌中新能源重点车型的经销，以适应新的市场竞争环境及客户需求。
（定制海外考察 / 汽车出口咨询）
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